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　　12月20日，中交马东铁项目顺利完成哥打巴鲁车站站台最后一块混凝土区域浇筑工作，比计划提前90天，标志着哥打巴鲁车站站房混凝土主体结构顺利封顶。

 

 

　　哥打巴鲁车站是东海岸铁路的起始站，也是沿线最大的两座车站之一，建筑总面积达13230平方米。作为马东铁项目20个车站中第一个开工的车站，哥打巴鲁车站混凝土主体结构提前完工，为后续车站的实施提供了宝贵经验。

　　自开工以来，项目十二分部科学组织，合理规划，多条关键线路并行施工，同时充分利用P6计划软件明确关键路径、评估工效，综合协调各个施工区域的“人、材、机”资源情况，并在雨季来临前完成大部分施工任务，避免雨季期间无法施工的情况。同时，分部多次组织日常巡查和领导带班检查等活动，严格把控现场施工质量，夯实安全防线。

　　马东铁项目将持续推进哥打巴鲁车站后续钢结构、幕墙及机电等相关工作，认真落实2024年生产计划，确保安全有序、保质保量地完成任务目标。